澳牧:蔚来“曲线救国”：收买保险经纪，总算入局保险行业

摘要：关键是车牌（欢迎注重闺蜜财经）

撰文|蜜姐修改|凯

这是@闺蜜财经的第1192篇原创

蔚来总算处理了稳妥车牌问题澳牧。

近期，蔚来再“涉险”：收买了一家稳妥生意澳牧。 本年1月，蔚来就注册成立了一家稳妥生意有限，但还未拿到车牌。

近几年尤其是本年以来，无论是造车新势力仍是传统车企转型新能源轿车事务，都纷繁向稳妥业进军澳牧。

这只是是为了卖车险？如媒体报道，像特斯拉相同自营车险的保费比同行最高下降30%澳牧。抑或是进行更深层次的布局？

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蔚来获取进入稳妥行业的入场券澳牧。

天眼查显现，近来，汇鼎稳妥生意有限责任（以下简称“汇鼎稳妥”）产生工商改变，原股东退出，安徽蔚来数据科技有限（以下简称“蔚来数据”）成为其新股东并全资持股澳牧。

李斌持有蔚来数据80%的股份，成为汇鼎稳妥的终究受益人澳牧。

同期，汇鼎稳妥的法定代表人由孙牧改变为曲玉，一众高管人员也已替换澳牧。

汇鼎稳妥成立于2014年，运营规模为稳妥生意事务，在重庆、江苏、淮南、蚌埠、江西、芜湖等地设有分澳牧。

揭露数据显现澳牧，汇鼎稳妥的事务规模包含：

在全国区域内（港、澳、台在外）为投保人拟定投保计划、挑选稳妥人、处理投保手续；

帮忙被稳妥人或受益人进行索赔；再稳妥生意事务；为委托人供给防灾、防损或危险评价、危险办理咨询服务；稳妥监督办理机构同意的其他事务澳牧。

当然，重要的还不是事务规模，而是稳妥车牌难拿澳牧。蔚来收买汇鼎稳妥，如愿拿到进入稳妥行业的门票才是要点。

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实际上，蔚来也曾想自己拿下稳妥车牌澳牧。

本年1月，蔚来成立了蔚来稳妥生意有限，注册资本5000万元，法定代表人同样是曲玉，他也是蔚来轿车的财政负责人澳牧。可见蔚来关于这家新注册稳妥的注重程度。

彼时，有媒体报道，蔚来有望竞赛国内首家建立稳妥生意的新能源车企澳牧。但到12月20日，银保监会官网稳妥专业中介机构查询里，蜜姐并未找到相关信息。

稳妥车牌难拿，也是多家想入局新能源轿车稳妥事务面对的一起难题澳牧。

造车新势力中，小鹏轿车更早布局稳妥事务澳牧。

早在2026年，小鹏轿车就成立了广州小鹏轿车稳妥代理有限，注册资本同样是5000万澳牧。但本年7月，该更名为广州智选咨询服务有限，主营项目也由稳妥改变为了商务服务业。

而抱负轿车则是本年4月，经过车和家金融科技（江苏）有限取得银建稳妥生意有限（已更名为北京抱负稳妥生意有限）100%股权，处理了稳妥车牌问题澳牧。

车牌难拿，那“曲线救国”简直成为了多家一起的做法澳牧。

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为何蔚来们热心进入稳妥行业澳牧？

一方面，新能源车险成为新车出售的一大痛点澳牧。

去年底，依据稳妥行业协会发布的《新能源轿车商业稳妥专属条款(试行)》，新能源轿车专属稳妥上市澳牧。

但是相关财险推出的新能源轿车专属稳妥产品，却并非让车主们满足，原因是不少车主发现自己的保费提价了，涨幅低的约20%，高的乃至达80%澳牧。

其时多家财险解说，并非都是提价，也有的新能源车主基准保费下降了澳牧。

但因为新能源轿车专属稳妥产品，要掩盖新能源轿车运用各个环节的危险，保证规模添加、赔付率添加，保费难免会有所上涨澳牧。这也在必定程度上影响了新能源轿车比较油车省油费的优势。

乘联会秘书长崔东树就曾就此澳牧，呼吁鼓舞整车企业拓宽稳妥事务，自设稳妥种类以及下降保费......

另一方面，新能源轿车车险商场是一片充溢幻想的蓝海澳牧。

本年上半年我国新能源车商场零售销量为260万辆，同比增加120%；同期，轿车商场整体销量1205.7万辆，不升反降6.6%澳牧。

依照《新能源轿车产业发展规划（20262035）》，2026年，新能源轿车新车销量将到达轿车总销量的20%；2035年，则纯电动车将成为新车干流澳牧。

不仅是增速上，新能源轿车车险商场值得等待，更重要的是，车企们有望以此拓宽轿车生态服务的相关系统澳牧。比方：轿车金融、理赔修理、轿车保养等多个环节及轿车后服务商场。

据媒体报道，上述轿车出售后的服务环节发明的价值，在整车产业链上占比能高达50%60%，相当可观澳牧。

因而，造车新势力们才会在自己拿车牌无果的情况下，急于经过收买稳妥生意拿到入场券澳牧。

不过，这才是真实进入稳妥行业的第一步澳牧。关于新能源轿车车险产品的开发，因为短期数据有限，且新能源轿车本身在不断的更新迭代，要到达车主满足的保证规模、价格，稳妥运营可以承受的理赔率及价格等相对老练的状况，依然是道阻且长。

但至少先拿到门票的车企们才有资历玩下去澳牧。

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